厦门航空35年,带你回顾厦航机队发展里程

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  0219龙城飞将

  

今天是厦航成立35周年。作为一个总部设在福建的自媒体品牌,“通航线”团队汇集了民航休闲站和厦门本地飞友,推动这一推动,引导您回顾厦门航空机队的发展。祝厦门航空公司35岁生日快乐!

今天是厦门航空公司的35岁生日。厦航成立于1984年7月25日,是中国大陆第一家按现代企业制度独立经营的航空公司。它开创了中国民航的先河,成为中国民航系统改革和创新的先行者。截止到2019年6月底,厦门航空公司的机队已达到205架(包括河北航空和江西航空公司的机队),平均年龄为5.6岁。

厦门航空公司的机票(行李票)和不同时间的登机牌

根据“民航休闲站”的数据,我们按年编制了最新的厦门航空公司机队模型清单(包括退出运营)。您可以点击大图进行浏览。

厦门飞机机队车型清单

在建立之初,船队增长缓慢

这件作品是一家没有飞机或机组的航空公司。在第一个十年,由于缺乏资金和运营经验,厦门航空公司的机队增长非常缓慢,飞机数量平均每年增加。

1985年1月5日,厦航正以租赁飞机民航广州局的形式正式投入运营;

1985年2月12日,厦航推出了第一架波音B737-200飞机;

1988年8月2日,厦航推出了世界上最后一台离线波音B737-200(注册号B-2524);

1992年8月12日,厦航推出了第一架波音B757飞机(B-2819号登记号),也是波音公司向中国民航提供的第100架飞机。

厦航B757-200客机(“改革音乐”旧画)

走进正确的轨道,介绍主要模型

作为第一家在中国购买波音B737NG客机的航空公司,厦航于1998年8月21日推出了第一架波音B737-700(注册号B-2998);

厦航B737-700客机(“改革音乐”旧画)

为了满足不断增长的需求,厦航在2000年租赁了四架波音B737-300客机;

随着新飞机的不断增加。

2003年,旧波音B737-200退出运营;

自2006年以来,厦航开始接收载客量较大的波音B737-800客机。当年2月10日,推出了第一架波音B737-800(注册号B-5146)。

厦航B737-800客机(天河联盟画)

快速增长的宽体客机连接

在2006年至2015年的10年间,厦航共引进了108架B737-800客机,波音B737NG系列成为该机队的主要型号。

厦航B737-800客机(“海宽天空”新画)

2011年7月23日,厦门航空推出的第一架波音B737-700高端原型机(登记号B-5277)抵达厦门,这也是世界上第一架在波音生产线上生产的高端原型机;

世界上第一台B737-700高端原型机抵达厦门

2013年11月12日,厦门航空主题《鼓浪屿之波》背景音乐的波音B737-800客机(登记号B-5688)抵达厦门,厦门航空机队规模达到100架;

B-5688在大雨中

2014年8月30日,厦航推出首款“梦幻客机”B787-8(注册号B-2768)正式开启“宽体时代”;

厦航第一架“梦幻客机”B787-8抵达厦门,高标准水闸洗尘#/p>

2016年12月6日,厦航推出首款B787-9客机“金砖梦”(登记号B-1566)。截至2018年底,厦航已引进12架宽体客机,其中包括6架B787-8和6架B787-9;

2018年5月22日,厦航推出首架新型波音B737-8客机(注册号B-1288)及其河北和江西航空,机队规模达到200架;

2018年11月30日,厦航推出了B737-8(B-1136号登记号),这是波音公司向中国民航提供的第2000架飞机;

波音公司的第2000架飞机交付给中国民航

厦门航空公司成立35周年小蛋#/p>

在厦航35周年之际,我们编制了一系列有关厦门航空和“35”的有趣信息:

厦门航空舰队“735”

在厦门航空的历史上,共引进了六架波音B735飞机,全部为B737-505。

1992年9月27日,厦航推出首款波音B737-505(注册号B-2591)。飞机退役后,由俄罗斯北方航空公司接管。不幸的是,由于缺乏北俄航空部队的饮酒和培训,该飞机于2008年9月14日坠毁。

厦航B735飞机一览无余

厦门航空公司机队登记号码为“35”飞机

厦门航空公司车队登记号码与“35”飞机名单

在具有这些登记号码的“35”飞机中,最着名的一架应该是注册号为B-1356的“联合梦想”喷漆机。这个“世界上唯一的联合国特种涂层飞机”已经获得了外界的认可。同意。

厦航B787-9“联合梦”彩绘飞机(B-1356)

厦门航空公司引进的第35架和第135架飞机

厦门航空公司引进的第35架飞机是波音B737-700(登记号B-5028),于2018年3月停止运营;

厦门航空公司推出的第135架飞机是波音B737-800(登记号B-1971)。

从时间上看,厦航引进的第35架和第135架飞机相距仅10年左右,这表明它们的发展很快。

展望未来,明天会更好

在过去的35年里,厦航一直沿袭民航业的发展,并且发展壮大。它见证了该国民用航空飞机总数从两位数增长到四位数。它还凭借自身的强大实力,将其舰队从零增加到两百人。厦门航空的发展也是中国经济快速发展的一个缩影。展望未来,厦航将迎来美好的明天,中国的民航业也将进入一个新的时代。

文章作者

CHenFengdragon

Kirovski_310 |有图片CHenFeng |有地图

DDG |带地图

晨风|制图

C总计|绘图

C总计|编辑

Kirovski_310 |编辑

怪兽喜欢吃人|编辑

今天是厦航成立35周年。作为一个总部设在福建的自媒体品牌,“通航线”团队汇集了民航休闲站和厦门本地飞友,推动这一推动,引导您回顾厦门航空机队的发展。祝厦门航空公司35岁生日快乐!

今天是厦门航空公司的35岁生日。厦航成立于1984年7月25日,是中国大陆第一家按现代企业制度独立经营的航空公司。它开创了中国民航的先河,成为中国民航系统改革和创新的先行者。截止到2019年6月底,厦门航空公司的机队已达到205架(包括河北航空和江西航空公司的机队),平均年龄为5.6岁。

厦门航空公司的机票(行李票)和不同时间的登机牌

根据“民航休闲站”的数据,我们按年编制了最新的厦门航空公司机队模型清单(包括退出运营)。您可以点击大图进行浏览。

厦门飞机机队车型清单

在建立之初,船队增长缓慢

这件作品是一家没有飞机或机组的航空公司。在第一个十年,由于缺乏资金和运营经验,厦门航空公司的机队增长非常缓慢,飞机数量平均每年增加。

1985年1月5日,厦航正以租赁飞机民航广州局的形式正式投入运营;

1985年2月12日,厦航推出了第一架波音B737-200飞机;

1988年8月2日,厦航推出了世界上最后一台离线波音B737-200(注册号B-2524);

1992年8月12日,厦航推出了第一架波音B757飞机(B-2819号登记号),也是波音公司向中国民航提供的第100架飞机。

厦航B757-200客机(“改革音乐”旧画)

走进正确的轨道,介绍主要模型

作为第一家在中国购买波音B737NG客机的航空公司,厦航于1998年8月21日推出了第一架波音B737-700(注册号B-2998);

厦航B737-700客机(“改革音乐”旧画)

为了满足不断增长的需求,厦航在2000年租赁了四架波音B737-300客机;

随着新飞机的不断增加。

2003年,旧波音B737-200退出运营;

自2006年以来,厦航开始接收载客量较大的波音B737-800客机。当年2月10日,推出了第一架波音B737-800(注册号B-5146)。

厦航B737-800客机(天河联盟画)

快速增长的宽体客机连接

在2006年至2015年的10年间,厦航共引进了108架B737-800客机,波音B737NG系列成为该机队的主要型号。

厦航B737-800客机(“海宽天空”新画)

2011年7月23日,厦门航空推出的第一架波音B737-700高端原型机(登记号B-5277)抵达厦门,这也是世界上第一架在波音生产线上生产的高端原型机;

世界上第一台B737-700高端原型机抵达厦门

2013年11月12日,厦门航空主题《鼓浪屿之波》背景音乐的波音B737-800客机(登记号B-5688)抵达厦门,厦门航空机队规模达到100架;

B-5688在大雨中

2014年8月30日,厦航推出首款“梦幻客机”B787-8(注册号B-2768)正式开启“宽体时代”;

厦航第一架“梦幻客机”B787-8抵达厦门,高标准水闸洗尘#/p>

2016年12月6日,厦航推出首款B787-9客机“金砖梦”(登记号B-1566)。截至2018年底,厦航已引进12架宽体客机,其中包括6架B787-8和6架B787-9;

2018年5月22日,厦航推出首架新型波音B737-8客机(注册号B-1288)及其河北和江西航空,机队规模达到200架;

2018年11月30日,厦航推出了B737-8(B-1136号登记号),这是波音公司向中国民航提供的第2000架飞机;

波音公司的第2000架飞机交付给中国民航

厦门航空公司成立35周年小蛋#/p>

在厦航35周年之际,我们编制了一系列有关厦门航空和“35”的有趣信息:

厦门航空舰队“735”

在厦门航空的历史上,共引进了六架波音B735飞机,全部为B737-505。

1992年9月27日,厦航推出首款波音B737-505(注册号B-2591)。飞机退役后,由俄罗斯北方航空公司接管。不幸的是,由于缺乏北俄航空部队的饮酒和培训,该飞机于2008年9月14日坠毁。

厦航B735飞机一览无余

厦门航空公司机队登记号码为“35”飞机

厦门航空公司车队登记号码与“35”飞机名单

在具有这些登记号码的“35”飞机中,最着名的一架应该是注册号为B-1356的“联合梦想”喷漆机。这个“世界上唯一的联合国特种涂层飞机”已经获得了外界的认可。同意。

厦航B787-9“联合梦”彩绘飞机(B-1356)

厦门航空公司引进的第35架和第135架飞机

厦门航空公司引进的第35架飞机是波音B737-700(登记号B-5028),于2018年3月停止运营;

厦门航空公司推出的第135架飞机是波音B737-800(登记号B-1971)。

从时间上看,厦航引进的第35架和第135架飞机相距仅10年左右,这表明它们的发展很快。

展望未来,明天会更好

在过去的35年里,厦航一直沿袭民航业的发展,并且发展壮大。它见证了该国民用航空飞机总数从两位数增长到四位数。它还凭借自身的强大实力,将其舰队从零增加到两百人。厦门航空的发展也是中国经济快速发展的一个缩影。展望未来,厦航将迎来美好的明天,中国的民航业也将进入一个新的时代。

文章作者

CHenFengdragon

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晨风|制图

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