“机”你太美? 发动机对汽车到底有多重要

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昨天进口汽车市场我想分享

作为汽车的动力,发动机的作用是不言而喻的。你可以说发动机等于汽车的核心。而那些知名汽车制造商都有自己的发动机研发部门。像宝马的发动机,福特的发动机,美国通用发动机等,本田甚至被嘲笑为“购买发动机交付”。发动机的布置也分为许多不同的类型。我们来看看吧。

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直线,共用气缸盖。个人感觉最经典的L6发动机型号,非宝马M135i。

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它以直线排列,不适用于6缸以上的发动机。

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第二个是V形排列。这是很常见的,V8,V6,V10等.V型发动机将所有气缸分成两组,并将相邻气缸排成一定角度,使两组气缸形成一个角度的两个平面。使圆柱体从侧面出现。 V形,因此这种布置称为V型发动机。对于V形发动机,我最喜欢的是法拉利的LeFerrari,他使用的是V12发动机。

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V形发动机也具有与直列式发动机类似的优点,而V形发动机可通过扩大气缸直径来增加排量和动力,并且更适合于更高的气缸数。但同样,他的缺点也很明显,他的结构太复杂,所以维修比较困难,而且价格也比较高,所以一般都用在高端车上。

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从这两个引擎我们可以看出,最大的区别是价格。毕竟,消费者群体是不同的,每个人的需求是不同的。此外,公路运行基本上是一个小排量汽车,有些不需要使用超过6个汽缸,所以L4发动机是中小排量汽车的首选。

当然,除了这两个,还有其他安排,我们将在下一期讨论。

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作为汽车的动力,发动机的作用是不言而喻的。你可以说发动机等于汽车的核心。而那些知名汽车制造商都有自己的发动机研发部门。像宝马的发动机,福特的发动机,美国通用发动机等,本田甚至被嘲笑为“购买发动机交付”。发动机的布置也分为许多不同的类型。我们来看看吧。

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直线,共用气缸盖。个人感觉最经典的L6发动机型号,非宝马M135i。

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它以直线排列,不适用于6缸以上的发动机。

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第二个是V形排列。这是很常见的,V8,V6,V10等.V型发动机将所有气缸分成两组,并将相邻气缸排成一定角度,使两组气缸形成一个角度的两个平面。使圆柱体从侧面出现。 V形,因此这种布置称为V型发动机。对于V形发动机,我最喜欢的是法拉利的LeFerrari,他使用的是V12发动机。

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V形发动机也具有与直列式发动机类似的优点,而V形发动机可通过扩大气缸直径来增加排量和动力,并且更适合于更高的气缸数。但同样,他的缺点也很明显,他的结构太复杂,所以维修比较困难,而且价格相对较高,所以它一般用于高端车。

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从这两个引擎我们可以看出,最大的区别是价格。毕竟,消费者群体是不同的,每个人的需求是不同的。此外,公路运行基本上是一个小排量汽车,有些不需要使用超过6个汽缸,所以L4发动机是中小排量汽车的首选。

当然,除了这两个,还有其他安排,我们将在下一期讨论。

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