米格-29SMT战机高清图片 俄罗斯空军主力 让人过目不忘的新型战机

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原航空新视觉3天前我想分享

米格-29战斗机被认为是20世纪80年代世界上最先进的俄罗斯战斗机之一。除了苏联空军当时的大量装备外,还有大量出口到许多华侨国家和第三世界国家。价格低廉,维护可靠,空战能力强,是一款非常优秀的防空战斗机(机场后卫)。然而,进入20世纪90年代,特别是在海湾战争中,伊拉克的防空系统完全被北约空军镇压。由该系统支持的米格-29战斗机被大量北约战斗机击败。 20世纪90年代后期的科索沃战争也是如此.从那时起,米格-29的声誉一落千丈,东欧的一些国家紧急出售米格-29战斗机,并改用西方制造。战士。

今天我和你分享米格-29。在本世纪初,一个大规模的改进模型,这是俄罗斯空军米格-29SMT多角色战斗机。这种战斗机是米格-29战斗机的紧急升级。这种类型的战斗机也被称为(产品9.18),9.18可被理解为米高阳设计局制造的米格-29战斗机之一。相当于美国F系列战斗机,这种战斗机外观的最大区别在于使用了新型机器支持的油箱。简单地说,它似乎有点像骆驼。这种设计大大增加了战斗机的作战半径,当然对战斗机的机动性也有不小的影响。

在机载武器上,米格-29SMT在每个机翼下方仍有三个悬挂点。内部两个是重型悬挂点。图片载有俄制KH-31反舰导弹和某种类型的航空。火箭发射巢。也可以安装KH-29空对地导弹。其他三个悬挂点理论上可以装载R-77中程空对空导弹。通过这些改进,战斗机对抗舰船的能力得到了极大的改善。

米格-29SMT机翼最外侧的塔架也是俄罗斯军用飞机常用的R-73短程空空导弹。这种空对空导弹已投入使用多年,其后续模型没有任何动作。由于经济问题,俄罗斯空军的主战斗机没有配备R-77中程空对空导弹。最先进的苏-35战斗机仍在使用R-27中程空对空导弹。他们使用这种导弹执行战备任务并面对强大的北约心脏。

图为米格-29SMT机翼下安装武器的细节。细节非常粗糙,这是俄罗斯航空武器的一大特色。 MiG-29内部最大的改进是使用N019MP雷达,大大提高了探测范围和地面扫描功能。此外,新型RD-43涡扇发动机的最大推力为98.1KN。有了这样的发动机,MiG-29SMT的安装容量就增加到了4.5吨。

图为MiG-29SMT的前挡风玻璃细节,驾驶舱挡风玻璃的颜色显示了内部涂层。此外,挡风玻璃内还有除雪除冰装置。

图为MiG-29SMT的红外搜索/跟踪系统,这是我经常对IRST所说的。该设备已在俄罗斯航空业开发了多种型号。包括苏-57战斗机在内,它还配备了这样的装置。

图为MiG-29SMT战斗机机身的细节。可以看出,这项工作非常艰巨。在俄罗斯制造的战斗机通常是一般的工作。据推测,工厂中的机床应该很老。相比之下,欧洲和美国以及中国的工作要精细得多。

图为米格-29SMT的入口。有些人想知道为什么里面有格栅。事实上,它主要与俄罗斯的当地环境有关。由于俄罗斯领土的广阔,许多偏远地区有许多机场跑道。使用格栅网,发动机得到很好的保护。

当然,有时可以使用米格-29SMT战斗机的辅助进气口关闭主进气口。这个细节可以在图片中看到。这是俄罗斯战士的另一个主要特征。除此之外,本文的其余部分是原创的。由于平台有限,图片的细节不详细,更多的高清图片与作者的名称ID相同。

在上一张图片中,我们可以看到MiG-29SMT弹射座椅后面的电子设备。虽然具体型号不清楚,但看到这种外观,其中的性能水平,你可以自己判断。尽管米格-29SMT是俄罗斯空军现役的主要战斗机之一,但它也出口到许多第三世界国家。但是,这样的过程使人很难看到。米高扬设计局的衰落不是没有理由的。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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米格-29战斗机被认为是20世纪80年代世界上最先进的俄罗斯战斗机之一。除了苏联空军当时的大量装备外,还有大量出口到许多华侨国家和第三世界国家。价格低廉,维护可靠,空战能力强,是一款非常优秀的防空战斗机(机场后卫)。然而,进入20世纪90年代,特别是在海湾战争中,伊拉克的防空系统完全被北约空军镇压。由该系统支持的米格-29战斗机被大量北约战斗机击败。 20世纪90年代后期的科索沃战争也是如此.从那时起,米格-29的声誉一落千丈,东欧的一些国家紧急出售米格-29战斗机,并改用西方制造。战士。

今天我和你分享米格-29。在本世纪初,一个大规模的改进模型,这是俄罗斯空军米格-29SMT多角色战斗机。这种战斗机是米格-29战斗机的紧急升级。这种类型的战斗机也被称为(产品9.18),9.18可被理解为米高阳设计局制造的米格-29战斗机之一。相当于美国F系列战斗机,这种战斗机外观的最大区别在于使用了新型机器支持的油箱。简单地说,它似乎有点像骆驼。这种设计大大增加了战斗机的作战半径,当然对战斗机的机动性也有不小的影响。

在机载武器上,米格-29SMT在每个机翼下方仍有三个悬挂点。内部两个是重型悬挂点。图片载有俄制KH-31反舰导弹和某种类型的航空。火箭发射巢。也可以安装KH-29空对地导弹。其他三个悬挂点理论上可以装载R-77中程空对空导弹。通过这些改进,战斗机对抗舰船的能力得到了极大的改善。

米格-29SMT机翼最外侧的塔架也是俄罗斯军用飞机常用的R-73短程空空导弹。这种空对空导弹已投入使用多年,其后续模型没有任何动作。由于经济问题,俄罗斯空军的主战斗机没有配备R-77中程空对空导弹。最先进的苏-35战斗机仍在使用R-27中程空对空导弹。他们使用这种导弹执行战备任务并面对强大的北约心脏。

图为米格-29SMT机翼下安装武器的细节。细节非常粗糙,这是俄罗斯航空武器的一大特色。 MiG-29内部最大的改进是使用N019MP雷达,大大提高了探测范围和地面扫描功能。此外,新型RD-43涡扇发动机的最大推力为98.1KN。有了这样的发动机,MiG-29SMT的安装容量就增加到了4.5吨。

图为MiG-29SMT的前挡风玻璃细节,驾驶舱挡风玻璃的颜色显示了内部涂层。此外,挡风玻璃内还有除雪除冰装置。

图为MiG-29SMT的红外搜索/跟踪系统,这是我经常对IRST所说的。该设备已在俄罗斯航空业开发了多种型号。包括苏-57战斗机在内,它还配备了这样的装置。

图为MiG-29SMT战斗机机身的细节。可以看出,这项工作非常艰巨。在俄罗斯制造的战斗机通常是一般的工作。据推测,工厂中的机床应该很老。相比之下,欧洲和美国以及中国的工作要精细得多。

图为米格-29SMT的入口。有些人想知道为什么里面有格栅。事实上,它主要与俄罗斯的当地环境有关。由于俄罗斯领土的广阔,许多偏远地区有许多机场跑道。使用格栅网,发动机得到很好的保护。

当然,有时可以使用米格-29SMT战斗机的辅助进气口关闭主进气口。这个细节可以在图片中看到。这是俄罗斯战士的另一个主要特征。除此之外,本文的其余部分是原创的。由于平台有限,图片的细节不详细,更多的高清图片与作者的名称ID相同。

在上一张图片中,我们可以看到MiG-29SMT弹射座椅后面的电子设备。虽然具体型号不清楚,但看到这种外观,其中的性能水平,你可以自己判断。尽管米格-29SMT是俄罗斯空军现役的主要战斗机之一,但它也出口到许多第三世界国家。但是,这样的过程使人很难看到。米高扬设计局的衰落不是没有理由的。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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