昆明地铁建设又有进展!地铁2号线二期开建8个站

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昆明地铁建设的好消息

那是

“地铁4号线左线成功穿越2号线

地铁2号线的第二阶段将开放8个车站“

地铁4号线

小蔡园站到火车北站,左行穿过2号线。

8月27日,昆明轨道交通4号线征服了一个关键节点,从小菜园站到北站北站的盾构机成功穿越了现有的轨道交通2号线。这意味着盾构线已成功通过2号线,为地铁4号线的整条隧道奠定了坚实的基础。

8月12日,昆明轨道交通4号线北站主体结构成功封顶。图来自昆明轨道交通集团有限公司官方网站

据了解,由中铁五局集团建造的4号线小才园站至火车北站的总长度为1530米。左隧道和右隧道的深度分别为21.5米和29.5米。左盾构隧道的顶部距离2号线的底部3.88米,最小值为3.52米。地铁4号线左右线之间的垂直距离为1.8米。与小蔡园站和火车北站的右线相比,左线的建设更加困难,风险系数更高。该区域的右线于今年6月30日越过2号线,并于8月1日通过。

在小蔡园站与地铁4号线北站之间的地下通道运行期间,2号线正常运行。

到目前为止,地铁4号线全线29个站点已经封存,58个单线盾构掘进段已经切断,4个轨道铺设基地已建成并投入运营。所有的行动都是有条不紊地准备的。

昆明地铁2号线二期8期

日前,昆明市公共资源交易平台网宣布了昆明轨道交通2号线二期车辆采购项目招标。根据招标公告,车辆在开始时分为六组,近期和长期。最高运行速度为80km/h,共购买19列火车和114辆地铁电动巴士。

昆明公共资源交易平台网络截图

关于轨道交通2号线

根据招标公告,昆明轨道交通2号线是在规划网络中贯穿主城南北的骨干线。该线总长约25.8km,共有24个站,包括一个高架站和23个地下站。整条线上有一个仓库和一个停车场。

根据轨道交通建设规划,2号线分两个阶段实施。该项目的第一阶段(汽车北站至环城南路站)属于该项目的第一阶段,目前正在通车;项目二期(环城南路站)到宝丰村站)是本项目的设计范围。

昆明轨道交通2号线二期工程始于环城南路站南端。它向南穿过北京路,穿过昆明火车站和南二环,进入灌南大道。它沿着公路向南铺设,沿着昆明火车。车站,南坝社区,日新路,沂源社区,光复路,盘龙村,刘家村,龚家村站,位于灌南路南端,切入东湖路,并在滇池国际会展中心设立。中转站,宝丰村设立码头。

车辆在开始,接近和长时间配备6组。最大运行速度为80km/h,DC750V的第三轨供电。 2号线二期工程在刘家站附近有一个主变电站。 2号线的第二阶段位于宝丰村(暂定),有一个停车场(与5号线和8号线共用)。

本次招标:购买数量为19栏

同时,已在项目第一阶段(即燕家山车厂)运营的停车场将扩展为固定水平车辆段。 2号线初始车辆的车辆数为29列/174辆,分组方法为4列,2辆牵引6辆车。购买的数量是19,共有114辆地铁电动公交车。本地化率需要达到75%以上。

施工进度:8个站已开工建设

昆明轨道交通2号线二期总长12.75公里。共有10个车站,全部都是地铁站。平均车站间距为1315.7m,最大车站间距为2621m(公交村站会展中心站)。最小站间距为755m(难波站日新路站)。

目前,昆明火车站,南坝站,沂源社区站,光复路站,盘龙村站,公家村站,刘家站,会展中心站等8个站已开工建设,包括盘龙村。车站的主体结构,公家村站,刘家站和会展中心站均有上限,其余站点和路段也加快了。

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