从奔驰EQC到北汽新能源,4款重磅新能源汽车,哪个更适合你?

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2019-09-05 19: 35: 41汽车上的话要说

除了成为我们生活中的话题之外,新能源汽车也是车展的一个主要话题。当成都车展的位置转移到新展馆时,不仅展馆面积增大,而且展出的车型也更加丰富。今天,我们以今年的成都车展的形式来看待新能源汽车的库存情况。总有一个适合你。

新能源汽车不仅是时代潮流,也是车展的主要亮点之一。也许很多人去车展上看看夸张酷炫的超跑,但相比超跑超跑,新能源车非常接近人。不仅价格接近人民,而且一些新能源汽车的性能也达到了跑车的水平,如梅赛德斯 - 奔驰EQC。其次,有一些值得我们关注的车型,如:宝马X1PHEV,起亚K3PHEV和北汽EU5 R600。

梅赛德斯 - 奔驰首款国产纯电动中型SUV梅赛德斯 - 奔驰EQC

对于传统汽车品牌的新能源化,梅赛德斯 - 奔驰EQC无疑是最受关注的问题。虽然梅赛德斯 - 奔驰EQC有点晚,但从我们之前在《车厢杂谈》的报道和讨论中看,梅赛德斯 - 奔驰EQC有很多亮点,甚至它是中国市场上第一款新能源增强的梅赛德斯 - 奔驰。重量级模特。

梅赛德斯奔驰EQC作为一种新能源汽车,定位为中型SUV,未来将由北京奔驰生产。成都车展上的车展是北京的奔驰EQC。国产后,梅赛德斯奔驰EQC将与国外版本保持高度相似。传统型号的格栅也被黑色装饰面板取代,并与大灯集成在一起。至于内饰,它与目前正在销售的梅赛德斯奔驰车型高度一致,并且天空没有变化。

在功率方面,梅赛德斯奔驰EQC将配备全时四轮驱动系统,该系统由两个前后电动机组成,可输出高达408马力(300 kW)的峰值扭矩和765 Nm,0约100公里/小时加速时间仅为5.2秒。作为参考,奔驰A35L AMG的100公里加速时间为4.9秒。此外,借助80 kWh锂电池组,梅赛德斯EQC的NEDC续航里程为415公里。

2号宝马入门级插电式混合动力SUV车型宝马新X1PHEV

作为宝马在中国投产的插电式混合动力车型,宝马X1 PHEV已于2017年推出。在成都车展上亮相的宝马X1 PHEV源自宝马X1中期变更。作为插电式混合动力SUV,以前在中国的售价为人民币398,800元,BMW X1的接受度并不高,而且远不如宝马5系PHEV受欢迎。

BMW X1 PHEV在外观上与BMW X1具有相同的设计风格,仅详细添加了宝马新能源独家“i”或“Le”标志。此外,还可以在车辆的左前挡泥板上看到充电插座。在内饰方面,在保持BMW X1的设计风格的同时,增加了eDrive的驾驶模式和一些动能回收装置。

在动力性能方面,BMW X1 PHEV搭载的电池组容量为9.7千瓦时,其车辆可在纯电动模式下行驶50公里。此外,从旧型号,因为它配备了10.7千瓦时的电池组,全职需要3.7小时。新型号的电池组容量降至9.7千瓦时,因此充电时间将缩短。该发动机采用1.5T直列三缸涡轮增压发动机,输出功率为151马力(约111千瓦)。

No.3合资品牌紧凑型轿车另一种插电式混合动力车型起亚K3PHEV

在合资品牌紧凑型轿车领域,并没有很多插电式混合动力车型可供选择。起亚K3 PHEV在成都车展上市的指导价格从298,800元到21.98万元不等。作为插电式混合动力汽车,起亚K3 PHEV的最大亮点在于它拥有80公里NEDC的纯电动范围,但缺点是价格有点高。

起亚K3 PHEV在设计上与普通版没有太大不同。与其他模型一样,它添加了一些“新能源”标签来表明其身份。内部也通过添加蓝色来增加。装饰条的颜色彰显了新能源的身份,但个人认为纯黑色的内饰加上蓝色的装饰有点太尴尬,高品质的整体感会大大降低。

在功率方面,起亚K3 PHEV将配备12.9 kWh的电动机,可输出最大45 kW的功率和170 Nm的峰值扭矩。该发动机仍然是1.6升自然吸气发动机。变速箱系统使用6速双离合器变速箱,并且该悬架配备有前麦弗逊式独立悬架和后扭梁非独立式悬架。

续航里程第四增加北汽新能源EU5 R600

在国内纯电动汽车市场上,北汽新能源欧盟系列的销量一直名列前茅。在本届成都车展上,北汽新能源EU系列推出了续航里程更长的新北汽新能源EU5 R600,价格区间为15.89万元至17.19万元,而北汽新能源EU5 R500则为500元。它的续航里程从之前的416公里增加到501公里。

北汽新能源EU5 R600型号在外观和其他型号上没有太大变化,仍然保持了北汽新能源EU5 R500的设计风格。两辆车中唯一可以找到的是车身徽标的更改,例如C柱上添加的“ R600”徽标。

电力系统仍使用永磁同步电动机,该电动机可输出高达218马力(160千瓦)的功率。电池组仍由宁德时代提供,其NEDC续航里程为501公里。北汽新能源EU5 R600的最大变化是更换更大的电池组以增加续航里程。

最后,随着新能源汽车市场的进一步扩大和升级,新能源汽车已成为我们生活中越来越重要的工具。从这个清单中,我们还看到奢侈品牌,合资品牌和独立品牌已经启动了新能源汽车市场,为越来越多的消费者带来了更多选择。

除了成为我们生活中的话题之外,新能源汽车也是车展上的重要话题。当成都车展的地点转移到新的展馆时,不仅展馆规模增加,而且展出的车型也更加丰富。今天,我们以库存的形式来看一下今年成都车展上的新能源汽车。总有一款适合您。

新能源汽车不仅是时代潮流,而且是车展的主要亮点之一。也许有很多人去看车展是为了看一下夸张的酷炫超跑,但是相比于超级跑超跑,新能源汽车非常贴近人们。不仅价格贴近老百姓,而且一些新能源汽车的性能也达到了跑车的水平,例如梅赛德斯奔驰EQC。其次,还有一些值得我们关注的车型,例如:宝马X1PHEV,起亚K3PHEV和北汽EU5 R600。

梅赛德斯奔驰首款国产纯电动中型SUV梅赛德斯奔驰EQC

对于传统汽车品牌的新活力而言,奔驰EQC无疑是最受关注的问题。尽管梅赛德斯-奔驰EQC有点晚了,但是从我们先前在《车厢杂谈》中的报道和讨论中,梅赛德斯-奔驰EQC有很多亮点,甚至是中国市场上第一款新能源增强型奔驰。重量级模型。

梅赛德斯奔驰EQC作为一种新能源汽车,定位为中型SUV,未来将由北京奔驰生产。成都车展上的车展是北京的奔驰EQC。国产后,梅赛德斯奔驰EQC将与国外版本保持高度相似。传统型号的格栅也被黑色装饰面板取代,并与大灯集成在一起。至于内饰,它与目前正在销售的梅赛德斯奔驰车型高度一致,并且天空没有变化。

在功率方面,梅赛德斯奔驰EQC将配备全时四轮驱动系统,该系统由两个前后电动机组成,可输出高达408马力(300 kW)的峰值扭矩和765 Nm,0约100公里/小时加速时间仅为5.2秒。作为参考,奔驰A35L AMG的100公里加速时间为4.9秒。此外,借助80 kWh锂电池组,梅赛德斯EQC的NEDC续航里程为415公里。

2号宝马入门级插电式混合动力SUV车型宝马新X1PHEV

作为宝马在中国投产的插电式混合动力车型,宝马X1 PHEV已于2017年推出。在成都车展上亮相的宝马X1 PHEV源自宝马X1中期变更。作为插电式混合动力SUV,以前在中国的售价为人民币398,800元,BMW X1的接受度并不高,而且远不如宝马5系PHEV受欢迎。

BMW X1 PHEV车型具有与BMW X1相同的设计风格,但在细节上增加了BMW New Energy的“ i”或“ Le”徽标。此外,可以在车辆的左前挡泥板上看到充电插座。在保持BMW X1的设计风格的同时,内部水平提高了eDrive和一些动能回收装置的驱动方式。

在动力性能方面,BMW X1 PHEV配备了容量为9.7 kWh的电池组,其车辆在纯电动模式下可以行驶50公里。此外,从旧型号的角度来看,它配备了10.7 kWh的电池组,充满电需要3.7个小时。新型号的电池容量已降低至9.7 kWh,因此充电时间将缩短。该发动机是1.5T直列三缸涡轮增压发动机,总输出功率为151 hp(约111 kW)。

第三合资品牌紧凑型汽车和另一款插电式混合动力汽车起亚K3PHEV

在合资品牌紧凑型轿车领域,并没有很多插电式混合动力车型可供选择。在成都车展上市的起亚PH3 PHEV的价格为209,800元至21.98万元。作为插电式混合动力车型,起亚K3 PHEV的最大亮点是NEDC 80公里纯电动续航里程,但缺点是价格有点高。

起亚K3 PHEV在设计上与普通版没有太大区别。与其他型号一样,它添加了一些“新能源”标签来表明其身份。增加蓝色也增加了内饰。装饰条的颜色突出了新能源的身份,但个人认为纯黑色的内饰搭配蓝色装饰有点过于尴尬,整体高品质感会大打折扣。

在功率方面,起亚K3 PHEV将配备12.9 kWh的电动机,可输出高达45 kW的功率和170 Nm的峰值扭矩。发动机仍然是1.6升自然吸气发动机。变速箱系统采用6速双离合变速器,悬架配备前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架。

进一步增加巡航范围北汽新能源EU5 R600

在国内纯电动汽车市场,北汽新能源欧盟系列的销量一直名列前茅。在这次成都车展上,北汽新能源欧盟系列推出了新的北汽新能源EU5 R600,具有更大的航程,价格范围为元至17.19万元,而北汽新能源EU5 R500。其巡航范围从之前的416公里增加到501公里。

北汽新能源EU5 R600型号在外观和其他型号上没有太大变化,仍然保持了北汽新能源EU5 R500的设计风格。两辆车中唯一可以找到的是车身徽标的更改,例如C柱上添加的“ R600”徽标。

电力系统仍使用永磁同步电动机,该电动机可输出高达218马力(160千瓦)的功率。电池组仍由宁德时代提供,其NEDC续航里程为501公里。北汽新能源EU5 R600的最大变化是更换更大的电池组以增加续航里程。

最后,随着新能源汽车市场的进一步扩大和升级,新能源汽车已成为我们生活中越来越重要的工具。从这个清单中,我们还看到奢侈品牌,合资品牌和独立品牌已经启动了新能源汽车市场,为越来越多的消费者带来了更多选择。

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