法国暂缓与英国海底电网互联项目建设

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2019

[Cable Network News]法国电网运营商RTE表示,将在未来五年内增加与西班牙,德国和比利时的电力连接,并优先考虑与英国的连接。

从现在起到2025年,法国将为其电网启动数十亿欧元的投资计划,RTE预计到2035年将花费多达330亿欧元。

作为改造国家网络的承诺的一部分,电网运营商将把其电网互连的容量增加到大约30 GW。但是,RTE最初旨在与英国和意大利建立3GW连接。

法国和英国之间的另一个电网互连系统,即所谓的IFA2,将通过海峡隧道运行,并将于2021年完成。

然而,该公司董事长弗朗索瓦布罗特斯(Francois Brottes)在最近的一次演讲中明确表示,至少在短期内,随着这些正在进行中的项目的完成,与英国的进一步联系将不会向前推进。

布罗特斯说:“目前有3或4个项目处于待命状态,无论英国是否脱欧,英国都可能处于待命状态。如果并网项目增加,则可能会有系统盈余。” >

RTE还表示计划在2025年前与西班牙,德国和比利时完成5 GW电网互连系统,但未提供与英国进行另一个项目的时间表。

英国与欧洲的电网互连

目前,英国和法国之间的两个连接正在建设中。根据国家电网与法国RTE的合作,IFA2将于2021年投入生产。通过海峡隧道的类似规模的ElecLink将于第四季度投入运营,并将于2020年第一季度全面投入运营。

此外,最初计划在2020年开始建设容量高达4GW的法英FAB Link。

除RTE之外,独立开发商Aquind在7月4日之前还投标了英格兰南部海岸的朴次茅斯与法国北部海岸的诺曼底之间的2 GW电力互连项目Aquind Interconnector。

自英国宣布脱欧以来,备受瞩目的英国-挪威电网互连项目也受到影响。 6月,挪威要求其电力监管机构进一步评估该国与英国之间计划的海底电力电缆的可行性。

这意味着私人投资的NorthConnect海底电力电缆已经面临挪威的政治反对,尤其是在执政党去年提议与其他国家建立新的海底网络之后,其建设可能会被取消。

挪威石油和能源部在一份声明中说:“英国和欧盟之间的未来关系仍未解决这一事实导致解决方案的不确定性。”

[Cable Network News]法国电网运营商RTE表示,将在未来五年内增加与西班牙,德国和比利时的电力连接,并优先考虑与英国的连接。

从现在起到2025年,法国将为其电网启动数十亿欧元的投资计划,RTE预计到2035年将花费多达330亿欧元。

作为改造国家网络的承诺的一部分,电网运营商将把其电网互连的容量增加到大约30 GW。但是,RTE最初旨在与英国和意大利建立3GW连接。

法国和英国之间的另一个电网互连系统,即所谓的IFA2,将通过海峡隧道运行,并将于2021年完成。

然而,该公司董事长弗朗索瓦布罗特斯(Francois Brottes)在最近的一次演讲中明确表示,至少在短期内,随着这些正在进行中的项目的完成,与英国的进一步联系将不会向前推进。

布罗特斯说:“目前有3或4个项目处于待命状态,无论英国是否脱欧,英国都可能处于待命状态。如果并网项目增加,则可能会有系统盈余。” >

RTE还表示计划在2025年前与西班牙,德国和比利时完成5 GW电网互连系统,但未提供与英国进行另一个项目的时间表。

英国与欧洲的电网互连

目前,英国和法国之间的两个连接正在建设中。根据国家电网与法国RTE的合作,IFA2将于2021年投入生产。通过海峡隧道的类似规模的ElecLink将于第四季度投入运营,并将于2020年第一季度全面投入运营。

此外,最初计划在2020年开始建设容量高达4GW的法英FAB Link。

除了RTE之外,独立开发商Aquind在7月4日之前还投标了英格兰南部海岸的朴次茅斯和法国北部海岸的诺曼底之间的2 GW电力互连项目Aquind Interconnector。

自英国宣布脱欧以来,备受瞩目的英国-挪威电网互连项目也受到影响。六月,挪威要求其电力监管机构进一步评估计划中的该国与英国之间的海底电力电缆的可行性。

这意味着私人投资的NorthConnect海底电力电缆已经面临挪威的政治反对,尤其是在执政党去年提议与其他国家建立新的海底网络之后,其建设可能会被取消。

挪威石油和能源部在一份声明中说:“英国和欧盟之间的未来关系仍未解决这一事实导致解决方案的不确定性。”