高分七号升空 可绘制3D高清地图

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原标题:高芬7号胜利空可绘制3D高清地图

高芬卫星家庭新增成员 高芬7号卫星昨天成功升空空 它是中国第一颗民用亚米光传输型立体测绘卫星,能够绘制误差小于1米的立体地图,将用于土地测绘、城乡建设、统计调查等领域。

新京报-昨天11: 22,中国在太原卫星发射中心用长征4B火箭成功发射了高芬7号卫星。 火箭还运载并发射了三颗卫星:精制高芬实验卫星、苏丹科学实验卫星1号和天一15号卫星。

高芬7号是中国第一颗民用亚米光传输型立体测绘卫星,可以绘制误差小于1米的中国乃至世界地形立体图。 运行后,高芬七号将在土地测绘、城乡建设、统计调查等方面发挥重要作用,为城市群发展规划和农业农村建设提供有力保障。

在这次发射中,嫦娥二号火箭还进行了一次特殊测试,预计将为中国发展可重复使用火箭积累技术经验。

高清3D地图可在台空

高芬7号是高芬系列卫星中测绘精度要求最高的科研卫星,将实现国内1:比例尺卫星立体测绘 从视觉上讲,它可以在台空拍摄高清3D图像

据中国自主研发的亚米民用光学立体测绘卫星高芬7号航天五院高芬7号总设计师曹海毅介绍,该卫星将在高分辨率立体测绘图像数据采集、高分辨率立体测绘、高精度卫星遥感城乡建设和遥感统计调查等领域取得突破。

为此,高芬7号配备了双线阵列立体摄像机和激光高度计等先进设备。

高芬7主要由自然资源部、住房和城乡建设部和国家统计局使用 该数据能够满足基础测绘、全球地理信息保障、城乡建设监测评价、农业调查统计等方面测绘、住宅建设和统计用户对高精度立体测绘数据的迫切需求,提高我国测绘卫星的工程水平,提高我国高分辨率立体测绘图像数据的自给率。

未来,高芬7号不仅将为规划和环保部门提供有价值的信息,也将成为“高德地图”等民用导航领域的核心竞争力

明年建立一个先进的陆地/海洋空地球观测系统

高芬特别目标是建立一个基于卫星、平流层飞艇和飞机的高分辨率地球数据采集系统,该系统将与其他观测方法相结合,形成全天候、全天侯和全球地球观测能力

记者从国家航天局了解到,自高芬项目实施9年多以来,已经成功发射了几颗卫星,包括高分一号、高分一号、高芬二号、亚米全色、高芬三号、1m雷达、高芬四号同步凝视、高芬五号高光谱观测和高芬六号地面应急监测

到目前为止,高分数据已在20多个行业和31个省份得到广泛应用,成为相关部门主要业务不可缺少的手段,也是各级政府治理结构和体系的重要支撑,在很大程度上取代了国外同类卫星数据。

稍后,高分项目的焦点将进一步集中在应用上 到2020年,将建立一个先进的陆地、大气和海洋地球观测系统,为现代农业、防灾减灾、资源与环境、公共安全和其他重要领域提供服务,确保信息资源的自主性,并促进信息产业链的形成空

[高芬家族]

高芬1号

发射时间:2013年4月26日

特点:光学遥感等多光谱和高时间分辨率相结合的技术突破,提高中国高分辨率数据的自给率

高芬二号

发射日期:2014年8月19日

特征:中国自主研制出分辨率小于1米空的第一颗民用光学遥感卫星,标志着中国遥感卫星进入亚米“高芬时代”

高芬3号

发射时间:2016年8月10日

特点:中国首颗分辨率高达1m的C波段多极化合成孔径雷达成像卫星,不仅可以进行大规模勘测,还可以对特定区域进行详细勘测

高芬4号

发射日期:2015年12月29日

特征:中国第一颗地球同步轨道遥感卫星,能够对一个地区进行长期连续观测

高芬5号

发布日期:2018年5月9日

特点:世界上第一颗用于大气和陆地综合观测的全光谱高光谱卫星,填补了国内卫星探测领域空气污染气体空的空白,被称为“污染克星”

高芬6号

发射日期:2018年6月2日

特征:中国第一颗高分辨率、宽覆盖的精密农业观测高芬卫星

问1

高芬7号有什么特殊能力?

“从看公路到看农村公路的愿景”作为中国第一颗民用亚米高分辨率光传输立体测绘卫星,高芬7号具有许多特殊功能

一般来说,光学遥感卫星只能拍摄平面图像,而高芬7号可以绘制立体图像 一旦投入使用,地图上的建筑不再只是正方形,而是三维“模型”。

与我国第一颗民用高分辨率三维测绘卫星“资源三号”相比,高芬七号能够测绘1:比例尺地形图,远远高于资源三号的1:比例尺地形图 如果资源3从零开始解决中国的三维测绘卫星问题,高芬7号在技术上迈出了一大步,是一个真正的升级版本。

高芬7目前在中国具有最高的定位精度 过去,资源3号卫星绘制的三维地图可以准确定位高速公路。使用高芬7号后,可以准确定位农村公路。

设计师还设计了高芬7号的独立健康管理功能,即能够独立诊断健康状况的“便携式医生”,以确保在轨道上稳定运行8年目标的实现。

第五宇航科学院高芬7号卫星总指挥王翔表示,高芬7号卫星发射入轨后,可以与两颗已经在轨卫星资源3组成第一个光学立体测绘卫星星座。 三星网络投入运行后,可以有效提高土地的三维覆盖度,更快更好地完成土地测绘和全球测绘,打破地理信息产业上游高分辨率三维遥感影像市场严重依赖国外卫星的现状。

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火箭离可重复使用还有多远?

火箭碎片可以回到控制之下,为可重复使用的火箭的开发积累数据。

在这次发射中,长征4B火箭还进行了一次技术测试:基于网格方向舵系统的子级着陆区控制飞行的演示和验证。

一般来说,是让火箭在第一阶段分离后回到特定区域的控制之下,以免威胁地面人员的生命和财产。 研究小组表示,测试的成功将大大改善着陆区的安全环境,并为随后开发垂直起落可重复使用火箭奠定基础。

火箭发射后空,尚未在大气中完全燃烧的子级碎片将会落回到地面。 经过计算和规划,第一级下降区位于无法进入的区域,以避免对人民生命和财产的威胁。

但是,在以前的技术条件下,落石面积不准确,一级落石面积可达1900平方公里。 为了确保人员安全,每次发射还需要大量的人力、物力和财力,以确保落区人员的安全不受威胁。 此外,曾经人口稀少的内陆落客区现在正逐步发展成为人口稠密区,中国的航天发射任务正趋向于高密度的发展趋势,这使得落客区的环境安全需要重新考虑。

一个亚水平网格方向舵下降区控制系统就是为此而诞生的。 从视觉上讲,网格方向舵就像给一个子级安装一对“机翼”,减少了一个子级85%以上的下降面积 此举将大大改善和缓解落客区的安全环境,避免大规模疏散、生命财产损失和国际争端。

据报道,此次飞行试验表明,长41B网格方向舵系统的许多指标已达到国内领先水平。

本次使用的网格舵是一种新型高效气动稳定控制舵面,具有很好的升力特性。它被折叠并安装在箭体附近,然后在使用时展开,而不影响主要任务的飞行。 为了减少承载能力的损失,研究小组设定了轻量级的目标。在实现热保护的同时,网格方向舵的重量应尽可能减小。网格舵系统的最终重量仅为目前国内外平均水平的1/3。

研究小组相关负责人表示,网格方向舵系统可以实时监控第一子级的飞行情况,也可以在第一时间知道碎片的确切位置。 同时,返回段一级火箭体的大量信息也是一个重要的数据资源,为垂直起落可重复使用火箭的开发积累了数据。

(责任编辑:DF407)