5G,不只是“无与伦比的快”

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它可以满足未来每个地区1000倍以上移动数据的需求。可以连接的设备数量将增加10到100倍;典型的用户数据速率提高了10到100倍

333,545克,而不仅仅是“无与伦比的速度”

最近,工业和信息化部在北京召开了5 g技术研发发布会 图为中国信息通信研究所5G创新实验室工作人员。 新华社电

4G尚未完全普及。5G时代来了?

爱立信《移动市场报告》最近预测,5G技术在2020年正式投入商业使用后,一年内用户数量将达到1.5亿。届时,韩国、日本、中国和美国将拥有世界上第一批5G用户。

随时随地访问一切

三年前,5G在世界各地正式亮相。当时,没有人能清楚地描述5G到底是什么。 现在,经过多年的深入研究和讨论,5G变得越来越清晰。 “灵活性、绿色和速度”,正如会议专家最近在“未来5G信息和通信技术”国际研讨会上描述的那样

事实上,5G只是一句流行的谚语 根据国际电信联盟(ITU)2015年6月达成的共识,5G技术的正式名称是IMT-2020,广义上指第五代移动通信技术,是指包括无线接入网、核心网及相关支持系统在内的完整技术系统。

毫无疑问,“无与伦比的速度”仍然是5G关注的话题。 目前4G/LTE的峰值传输速率为每秒100米 国际电联预测,未来5G网络的速度将至少达到每秒20G,是一些专家预测的10G速度的两倍。 “然而,这指的是整个信道的传输容量,而不是单个用户可用的下载速度。 国际电联说

即便如此,“在一瞬间,用户可以成功下载高清电影或完成数百张照片的传输。” 那时,通过5G电话、远程球类游戏、表演等等,你会感觉好像在那里。 国家“863”计划宽带网络科技专项专家组组长游小虎说

快速,当然重要,但不是唯一的目标 “5G将非常聪明 “例如,未来移动通信论坛信息安全工作组主席顾青说,“在5G时代,用户无需手动从室外切换到室内,就可以无缝、平稳?毓傻绗IFI。 届时,移动网络和WIFI网络之间的感知差异可能会消失。"

当然,5G也更安全、更高效、能耗更低 “5G是4G的发展 欧盟驻中蒙代表团通信网络技术部主任白李思认为,5G不仅网络速度更快,而且将成为升级大规模数字网络的技术,将广泛应用于移动医疗、智能家居、工业控制、汽车联网、环境监测等物联网领域。

“在1平方公里的范围内,5G网络将能够提供100多万个平均数据传输速度超过每秒1亿的物联网设备。 国际电联说 据专家介绍,从1G到4G,人与人之间的交流是主要的解决方案,而5G则注重人与物、物与物之间的交流。 “与2G、3G和4G移动通信技术相比,5G将使物联网触手可及 “你小虎说

根据未来移动通信论坛发布的《5G白皮书》,未来5G应用将从信息交互对象的不同角度涵盖三类场景:增强型移动宽带(EmB)、大众机器通信(mMTC)和超可靠低延迟(eMTC) 其中,eMBB场景是指在现有移动宽带服务场景的基础上,进一步改善用户体验等性能,主要追求人与人之间的最终通信体验。 MMTC和eMTC是物联网的应用场景,但它们各自的侧重点不同:mMTC主要是人与物之间的信息交互,eMTC主要反映物与物之间的沟通需求。

“简而言之,5G移动网络的愿景是实现‘随时随地访问一切’ ”业内人士表示

不是“修补”4G

愿景看起来很美,技术挑战也不言而喻:它可以满足未来每个地区1000倍以上的移动数据需求;可以连接的设备数量将增加10到100倍;典型的用户数据速率增加10到100倍;能耗降低10倍;端到端延迟1毫秒;接入无处不在,覆盖低密度区域……”。以前的移动技术通常会逐步改进,以提高性能。很难想象一项新技术能同时满足所有上述特征 “是德科技

以大众机器通信场景为例,5G网络将为大众用户提供支持,确保上亿设备安全接入网络,实现“物联网” 在这种背景下,尽可能缩短某些特殊应用领域的端到端延迟是非常重要的。

"现有的移动通信系统包括4G。在处理车辆联网自动驾驶等技术时,系统延迟和连接可靠性仍有差距。 爱立信(中国)通信有限公司高级无线项目经理余启胜举例说,一辆时速120公里的汽车每秒行驶33.3米。如果网络系统延迟为100毫秒(考虑到通信系统延迟和处理延迟),汽车行驶了3.3米,这可能会造成不安全的后果 目前,3G网络响应时间为500毫秒,4G为50毫秒,5G网络响应时间应缩短至1毫秒以下,这对研究人员来说是一个挑战。

又如,为了满足2020年后超高流量通信的需求,UDN(超密集网络)将成为5G的关键技术 通过在UDN安装大量无线设备并实现极高的频率复用,热点(办公室、地铁等)的系统容量。)可以提高数百倍。 然而,网络密度的不断增加也带来了新的挑战,如干扰、移动性、设备成本等。 如何应对这些挑战,满足典型场景、虚拟小区技术、干扰管理和抑制技术的应用需求,将是UDN下一步要克服的主要挑战。

此外,“大规模终端接入将促进大数据技术的全面应用。5G网络大数据环境下的隐私保护,以及智能终端执行环境的可靠性和应用源的可靠性也面临挑战。 ”顾青说 在他看来,低延迟、高可靠性和超高用户容量密度等关键技术特征注定了5G是一场技术革命,而绝不是“粉刷”或“修补”4G。

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为了最快在2018年实现“随时随地访问一切”的目标,我们应该走什么样的技术路线?目前,业界尚未达成共识。 然而,在5G商业之旅中,各国正在秘密战斗 “国际电联已经完成了第五代移动通信的命名、愿景和时间表等关键内容,并于2015年底启动了5G预标准研究。 国际电联秘书长侯麟赵表示,5G技术的全球发展已经进入技术研发和标准化准备的关键时期。

此外,欧盟去年还正式宣布了5G的公私合作愿景。 威瑞森无线还宣布,今年将对5G网络进行实地测试。 韩国未来创造科学部日前表示,“将努力在世界范围内尽早实现5G移动通信,并以比目前快100至200倍的速度建设有线网络。” 据报道,韩国计划在2018年平昌冬奥会上推广5G技术。

日本通用公司无线电产业协会的佐藤秀树博士(Hideki Sato)也在5G信息与通信技术研讨会上透露,“希望能在2017年开始综合验证测试,以确保5G系统在2020年前完成商业化进程。” 据悉,日本移动运营商NTT多科莫(Docomo)利用28千兆赫的高频信号,在时速60公里的车辆上成功实现了2.5千兆比特以上的数据下行速率,这足以在几秒钟内杀死光纤。

在经历了1G空白色、2G跟随、3G突破和4G对等之后,中国也是5G研究的第一阵营 不久前,大唐电信集团推出了5G集成验证平台、128通道5G大型天线原型和5G车载联网通信设备,在业界引起了广泛关注。 此前,大唐电信的5G技术标准已被国际标准组织列入标准记录,并成为未来5G国际标准的选择之一。 最近,中兴通讯宣布,其Pre5G可以利用一些已经具备商业条件的5G核心技术,将现有4G网络的频谱利用率提高4至6倍。4G用户无需更换终端就可以享受接近5G的接入体验。

“2013年,科技部为未来移动通信技术设立了一个重点项目。目前,第一和第二阶段的目标已经实现 科技部副部长曹建林表示,5G在密集网络部署、多天线阵列技术、用户速率和传输功率等方面将逐步优于4G。 新一代宽带无线移动通信网络的重大科技项目也从去年开始部署5G技术和标准研发。

“中国将努力在2020年推出5G网络商业化 工业和信息化部总工程师张峰透露 关于5G研发和应用的下一步,张峰建议进一步加强国际合作,重点是5G标准和频率的合作,共同推动全球统一5G标准的形成。充分发挥装备制造企业和运营企业在国际标准制定和研发中的主力军作用,充分发挥高校和科研机构在基础研究中的创新作用,建立有效的协调机制,支持5G关键核心技术的研发和产业化,特别是芯片和关键部件等薄弱环节,积极搭建综合测试平台,尽快实现商业化应用。