柳青在达沃斯论坛上说:全球交通变革即将到来,他们要如何重新定义交通出行?

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6月27日,滴滴出行总裁刘清在2017年夏季达沃斯论坛上题为“引领共享经济”的对话中表示,全球交通变革即将到来,基于电力、自动化和共享行为的“交通3.0”将重新定义未来的交通。

Traffic 3.0将使交通事故和拥堵成为历史

在与清华大学公共管理学院院长蓝雪教授的对话中,刘清说:“在Traffic 3.0阶段,调度、导航和调度将在一个统一的大型交通平台上进行。”随着三大变革对整个交通格局的重塑,当前交通领域普遍存在的拥堵、交通事故、排气污染和停车难等问题将在未来30年内得到解决。

刘清指出,在未来的出行模式中,超级拼车、智能交通灯和智能驾驶将有助于解决拥堵问题。智能驾驶可以最大限度地减少交通中人为因素的影响,通过机器学习共享交通信息,告别交通事故,最终实现交通安全的最大化。汽车电气化将使碳排放成为交通史上的一笔财富,30年后,全球每年节约的资源和碳排放将达到5万亿美元。有了这些基础,即使“停车”可以成为过去,今天的停车场也将成为花园或学校。

作为全球领先的移动旅游平台,滴滴出行已经成为中国共享经济发展的领导者。刘清指出,在努力实现交通3.0愿景的过程中,滴滴将继续从不断为用户创造价值的角度研究每个人的出行需求。

期待共享经济发展的更好环境。

在对话中,刘清特别提到政府在促进共享经济发展,特别是共享旅游方面的作用。她说:“中国是世界上第一个将网上租车合法化的政府,这是一个巨大的进步。”中国政府在鼓励创新和发展共享经济方面走在世界前列。这也给了迪迪更多的信心。

与此同时,刘清认为,尽管在执行具体政策的过程中有一些偏差。目前,滴滴正在与一些地方政府合作。例如,滴滴使用大数据为公众服务,为所有人出行。在济南等城市进行了智能交通实验,取得了良好的效果。此外,滴滴不断帮助地方政府消化供应方改革带来的挑战。与此同时,滴滴还希望地方政府进一步转变观念,创造更好的制度环境。

这一期望也得到蓝雪的支持,他认为政府应该采取“适应性管理”的态度来面对新技术和新格式。以传统的方式放置经常会扼杀新的商业模式。

国际化的过程需要多样化。

今年以来,滴滴加快国际化步伐,在硅谷成立滴滴研究院。刘清在对话中指出,中国是世界上最复杂的移动旅游市场,中国旅游的多样性在世界上是不存在的。然而,滴滴依靠这个市场在算法、人工智能等方面积累非常深。在过去五年中,为滴滴提供了服务全球市场和为全球用户创造核心价值的机会和能力。滴滴将坚定不移地深化旅游领域,造福全球市场。

在打造世界顶尖科技公司的愿景下,刘清强调国际化进程也将面临多元化挑战。滴滴将不断优化公司管理和文化,以吸引世界上最好的顶尖技术人才。与此同时,滴滴成立了“妇女联盟”等员工关怀组织,打造一个有凝聚力的互联网企业。

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